交通數字IP網(wǎng)絡(luò )廣播：

隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通以其快捷、高效、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，成為國內各大城市解決交通、促進(jìn)發(fā)展的首選。據統計，2012-2020年，城市軌道交通新增運營(yíng)里程將達到4121km，截至2020年，我國城市軌道交通累計運營(yíng)里程將達到6019km。為提供更加完善的軌道交通運輸服務(wù)，在組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )結構中，廣播系統發(fā)揮著(zhù)重要作用。

軌道交通自動(dòng)廣播系統是消防緊急廣播與業(yè)務(wù)合二為- -的廣播系統,在平時(shí)作為車(chē)站業(yè)務(wù)廣播使用，在有火災報警信號時(shí)，切換為消防廣播使用。在業(yè)務(wù)廣播時(shí)，主要由自動(dòng)廣播及人工廣播組成。車(chē)站公共廣播系統的車(chē)次信息源來(lái)自信息集成系統，在自動(dòng)廣播服務(wù)器的控制管理下，通過(guò)數字語(yǔ)音合成廣播設備實(shí)現自動(dòng)廣播車(chē)次信息。使用多語(yǔ)種(普通話(huà)、英語(yǔ)等)在相關(guān)區域廣播車(chē)次動(dòng)態(tài)信息、車(chē)站服務(wù)信息。

在車(chē)站內的廣:播室、消防控制室、站臺等處設置人工呼叫站，可對任意分區進(jìn)行呼叫廣播。

在站臺處通過(guò)人工呼叫站進(jìn)行人工廣播。

在消防廣播時(shí),消防控制室工作人員通過(guò)消防廣播聯(lián)動(dòng)控制信號啟動(dòng)本站內的消防廣^播(預錄廣播)或通過(guò)呼叫站進(jìn)行人工廣播;消防廣播聯(lián)動(dòng)控制信號只能對相應的消防廣播分區廣播，呼叫站可以對本系統的所有分區進(jìn)行消防廣播。

TCP/IP可以有效地利用現有交通設施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率，因而，日益受到高速各界的重視。智能交通的發(fā)展跟物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是離不開(kāi)的，只有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概念的不斷發(fā)展，智能交通系統才能越來(lái)越完善。智能交通是交通的物聯(lián)化體現。我司ANE音橋基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò )，研發(fā)生產(chǎn)的IP對講廣播終端，很好的應用在智能交通應急廣播和緊急求助領(lǐng)域，解決了傳統對講廣播系統存在的傳輸距離限制、多級管理、易受干擾、穩定性差、語(yǔ)音效果不清晰、回音、雜音、嘯叫等問(wèn)題。